又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是品川海濱燦路都大飯店 - 東京
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 300 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於品川
- 東京都庭園美術館 (5 公里)
- 泉岳寺 (4 公里)
- 彩虹橋 (4.8 公里)
- 慶應義塾大學 (5 公里)
- 東京鐵塔 (6.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【楊日興╱綜合報導】
中國政府可能將對僵屍企業出重拳。中國工信部產業政策司副司長辛仁周昨（2）日撰文表示，僵屍企業已成中國經濟運行中的「腫瘤」，需要運用市場機制、經濟手段和法律來處置僵屍企業。
路透昨（2）日報導，辛仁周在人民日報的文章中提到，要發揮中央和地方兩者的積極性，做到因地、因業、因企分別施策，妥善處理僵屍企業。透過各級財政對僵屍停止補貼，銀行停止貸款；加強包含環保、安全、耗能等各方面執法和稅收；進一步加深國有企業改革，發展混合所有制經濟，消除部分國有企業僵化等問題。
辛仁周指出，僵屍企業威脅市場與產業發展，其常有品質差、不按規定生產、汙染高等問題。容易造成產業發展困難，不易形成優勢企業主導的格局。
因此，對於扭虧無望、資不抵債的僵屍企業，應堅決施行破產清算；對其餘的僵屍企業，應引導其多兼併重組，依據情況靈活施政。處置僵屍企業雖會影響一些地方短期的經濟和財政，但放眼中長期，能有效解決一些行業產能過剩和產業集中度低的問題，這些問題都形成中國經濟發展的龐大負擔。
辛仁周提出，處置僵屍企業猶如握住產能過剩的「牛鼻」。只有牽住這個核心問題，才能解決無效供給，促進產業和市場的好轉。若不完全處置僵屍企業，即使一時市場關係有改善，也難保僵屍企業再度拖累，使其回到產能過剩、發展低迷的狀態。
僵屍企業目前多依靠著政府補貼和銀行貸款生存，經常半停產，資不抵債。辛仁周認為這些企業白白占用國家、銀行資金額度，浪費土地、礦物、能源等資源，導致勞工隱性失業和收入大幅下降。
中國發改委等部委此前表示，以市場化和法治化方式開展債轉股。嚴禁將僵屍企業、失信企業和不符合國家產業政策企業做為市場化債轉股之對象。
（中央社記者汪淑芬台北14日電）明天起有4天中秋節連續假期，國道今天深夜11時起到明天清晨6時免收費，不過，因颱風來襲，高公局提醒用路人上路小心。
4天中秋連假，高公局實施前一日深夜11時至當天清晨6時，全線雙向暫停收費。
除暫停收費時段外，國道中秋假期間收費採單一費率，取消每天20公里優惠里程及長途折扣，各車種不論行駛長度，收費單價均為每公里：小型車新台幣0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。國3「新竹系統至燕巢系統」再依單一費率8折收費。
其他管制措施還包括：
一、入口高乘載管制：
1、9月15日7-12時，國1內湖至頭份及國3木柵至香山，各交流道之南下入口匝道。
2、9月15日及16日7-12時，國5南下（南港系統、石碇、坪林入口）。
3、9月17日及18日15-20時，國5北上（蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口）。
高公局說，國5北上高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
另外，還有入口匝道封閉、開放路肩及入口匝道儀控等管制。1050好康推薦914
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加速西子灣漏油除污作業（1） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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